控制风流的风门、风桥、风墙、风窗等设施必须可靠。不应在倾斜运输巷中设置风门；，风桥

　控制风流的风门、风桥、风墙、风窗等设施必须可靠。不应在倾斜运输巷中设置风门;如果必须设置风门，应安设自动风门或设专人管理，并有防止矿车或风门碰撞人员以及矿车碰坏风门的安全措施。

　开采突出煤层时，工作面回风侧不应设置风窗。

　【解读】本条是关于矿井通风设施的规定。

　1.通风设施的设置及规定

　1)通风设施的设置

　井下巷道纵横交错、互相贯通，为保证风流沿着需要的方向和路线流动，在某些巷道中设置的一些对风流控制的构筑物，即为通风设施。在不允许风流通过，但需行人或行车的巷道内，必须设置隔绝风门;在不允许风流通过，也不允许行人或行车的巷道，如旧巷、旧采迹、火区以及进风与回风之间的联络道，都必须设置挡风墙;在进风巷与回风巷平面相遇地点，必须设置风桥，构成立体交叉通风，使进、回风分开，互不相混;在需要进行风量调节的地点设置风窗或调节风门。

　通风设施在通风系统中有着至关重要的作用。如若这些构筑物设置的位置、质量、数量等不符合要求，起不到应该起的作用，就会出现漏风和风流短路、紊乱以及有害气体涌出等现象而导致通风系统的毁坏，甚至诱发重大灾害事故。因此，控制风流的风门、风桥、风墙、风窗等设施必须可靠。

　2)倾斜运输巷的风门设置

　在倾斜运输巷内设置风门有以下不利因素：一是受重力影响，风门开、关都较为困难;二是经常提升运输，风门启闭频繁，容易损坏;三是矿车撞击风门，风门的传动机构极易损坏;四是由于风门自重和风压作用，人员很难开关，且容易伤人，很不安全。因此，该条规定“不应在倾斜运输巷中设置风门”。一般可设在倾斜运输巷的上、下车场的平巷内。

　3)突出危险工作面回风侧的风窗

　该条规定"开采突出煤层时，工作面回风侧不应设置风窗"。这是由1998年沈阳红菱矿"12·24"突出事故汲取的教训。

　1998年12月24日，沈阳红菱矿-700m水平南石门揭开煤层时，发生了煤与瓦斯突出事故，突出瓦斯量81万m3。由于该掘进工作面的回风系统设有2道风窗，突出后的高压气流受到风窗的一定控制，突出的瓦斯逆流将-700m的2道防突反向风门冲破，造成守候在风门外的28人缺氧窒息死亡，如图2-2-5所示。

　2.通风设施的构筑及标准

　为了保证风流按照确定的方向、路线流动，在某些巷道中设置一些对风流进行控制的通风构筑物，称为通风设施。一个矿井通风管理工作的好坏，与通风设施建造的质量、数量以及安设的位置有着密切的关系;同时，对能否保证矿井安全也具有重要作用。因此，合理设置通风构筑物并保证其构筑质量，是通风管理工作的一项重要内容与任务。

　按服务时间的长短，通风设施可分为临时性和永久性通风设施。常见的通风设施主要有风门、密闭(挡风墙)、风桥等。

　1.风门

　在井下平时行人、行车的巷道内设置的能够隔断风流和对风量进行调节的通风构筑物叫风门。风门由门扇、门框、门垛构成。门扇安设在挡风墙门垛的门框上，门扇由木质、金属、胶皮(矿用废旧运煤皮带)和木材与金属、胶皮与金属混合材料制成。风门的分类方法多种多样，如，①按风门用途分为：遮断风门(如图2-2-6(a)所示，其作用是不允许风流通过，将新鲜风流与乏风流隔开);调节风门(如图2-2-6(b)所示，风门上设有风窗，只允许通过一定风量);反风门(用于井下发生灾害时进行反风和减小石门揭穿煤层时的煤与瓦斯突出危害)。②按分风门开启方式分为：普通风门(用人力开启，靠风力和门自重自行关闭);自动风门(利用各种动力自动开启与关闭)。③按风门开启动力分为：撞杆式;气动式;电动式;水动式。④按门扇结构分为：单扇门(一般为人力开启的普通风门);双扇门(一般为自行开启的自动风门)。⑤按服务时间分为：永久风门;临时风门等。

　风门是煤矿的主要通风设施，不仅起到控制和调度风流的作用;在灾变时期，特别是发生火灾、瓦斯煤尘爆炸灾害时，还可起到控制灾害范围和减小灾害程度的重要作用.为此，除了正确选择和确定风门的位置和数量之外，还必须保证风门的构筑质量.

　风门的构筑应符合下列要求：

　⑴永久风门

　①每组风门不少于两道，通车风门间距不小于一列车的长度，以防止列车通过时两道风门同时打开而造成风流短路;行人风门间距不小于5m;进、回巷道之间构筑风门时，要同时设置反向风门，其数量不得少于两道;

　②风门能自动关闭，通车风门实现自动化;矿井总回风和采区回风系统的风门要装有闭锁装置，风门不能同时打开(包括反向风门);

　③门垛墙要用不燃性材料建筑，厚度不小于0.5m;严密不漏风(手触无感觉，耳听无声音);

　④门垛周边要掏槽，见硬顶、硬帮与煤岩接实;

　⑤墙垛平整(1m内凹凸大于10mm，料石勾缝除外，无裂缝(雷管脚线不能插入)、重缝和空缝;

　⑥门框要包边沿口，有衬垫，四周接触严密(以不透光为准，通车门底坎除外);

　⑦风门水沟要设反水池或挡风帘;通车风门要设底坎;电缆、管路孔要堵严;

　⑧风门前后各5m内巷道支护良好，无杂物、积水、淤泥;

　⑨自动风门开关要灵活、可靠，开启时要有足够的断面通过车辆，关闭时接缝要严密;

　⑩风门的开、关状态要在矿井通风安全监测系统中反映。

　(2)临时风门。

　①每组风门不少于两道，通车风门间距不小于一列车的长度;行人风门间距不小于5m;

　②风门前后各5m内巷道支护良好，无杂物、积水、淤泥;

　③门框要包边沿口，有衬垫，四周接触严密;

　④门墙四周接触要严密，木板墙要鱼鳞搭接，墙面要用灰、泥满抹或勾缝;门扇平整，错口接缝不漏风，与门框接触严密;

　⑥通车风门要设底坎、挡风帘(包括运输机道风门)。

　(3)自动风门。

　随着科学技术的进步与发展和矿井安全管理水平的不断提高，我国有不少矿井研制和开发出了各具特色的自动风门，如光控压风自动风门、微波监控电动风门、压力平衡式自动风门等，加上安全监测系统中风门开关传感器的应用，进一步提高了风门自动化的管理水平。无论何种自动风门都应该符合下列基本要求：

　①每组风门不少于两道，通车风门间距不小于一列车的长度;

　②风门能自动关闭，两道风门不能同时打开;

　③风门开关灵活、可靠，开启时要有足够的通车断面，关闭时接缝要严密;

　④结构简单、使用方便，对安装维护技术要求不高;

　⑤风门水沟要设反水池或挡风帘，通风风门要设底坎;

　⑥风门的开、关状态要在矿井通风安全监测系统中反映。

　2)挡风墙

　挡风墙也称密闭，如图2-2-7所示，砌筑在需要隔断风流而又不行人、通车的巷道中，如封闭采空区、旧巷、火区以及进风巷与或风巷间联络巷道等。

　井下密闭按其用途枳发：采空区或旧巷密闭(防止采空区有害气体扩散)、防火密闭(防止向被封闭的火区或旧巷漏风而引起复燃或煤炭自燃)、抽放瓦斯密闭(将巷道内的高浓度瓦斯封存起来插管抽放)、防水密闭(防止矿井水突然涌出造成灾害)。按其服务年限可分为：永久性密闭和临时性密闭。

　密闭的构筑质量应符合以下要求：

　⑴永久密闭

　①用不燃性材料建筑(一般采用砖、石、混凝土等不燃材料)，严密不漏风(手触无感觉，耳听无声音)，墙体厚度不小于0.5m;

　②密闭周边要掏槽(砌碹巷道要破碹后掏槽)，掏槽深度符合规定，见硬顶硬帮与煤岩接实，并抹有不小于0.1m的裙边;

　③墙面平整(1m内凹凸大于10mm，实石勾缝除外)、无裂缝(雷管脚线不能插入)、重缝和空缝;

　④闭内有积水时，密闭要设反水池或反水管;有煤层自然发火的采空区密闭，要设观测孔、措施孔，孔口封堵严密;

　⑤密闭前5m内支护良好，无片帮、冒顶;

　⑥密闭钱物瓦斯积聚;

　⑦密闭前5m无杂物、积水、淤泥;

　⑧密闭前要设栅栏、警标、说明板和检查箱。

　⑵临时性密闭

　临时性密闭一般用木板和黄泥等可塑性材料建筑，用这种材料建筑的密闭，其特点是顶板压力越大，漏风越小;但在潮湿的巷道中容易腐烂。临时性密闭的建筑也应符合一定要求：

　①密闭要设在顶、帮良好的地方，见硬顶、硬帮煤岩接实;

　②密闭前5m内支护良好，无片帮、冒顶，没有杂物、积水、淤泥;

　③密闭四周接触严密;

　④木板密闭应采用鱼鳞式搭结，密闭要用灰、泥抹满或勾缝，不漏风;

　⑤密闭前无瓦斯积聚;

　⑥密闭前要设栅栏、警标和检查牌。

　3)风桥

　在进、回风巷道的交叉点，为避免风流短路而建造的通风构筑物叫风桥。其作用是在进风和回风形成平面交叉时，使一股风流从桥上通过，另一股风流从桥下通过，从而将进风和回风分开。

　根据风桥的服务年限，可分为永久性风桥和临时性风桥两大类。永久性风桥有绕道式风桥(也叫自然风桥)和混凝土(或砖石)风条，如图2-2-8所示，临时性风桥一般用木板或铁风筒构成，如图2-2-9所示。

　绕道式风桥的工程量较大，但不易受破坏，漏风小。服务年限长、通过风量在20m3/s以上时应采用绕道式风桥;服务年限较长、通过风量在10～20m3/s时，可采用混凝土风桥;服务年限短、通过风量10m3/s以下时，一般采用铁风筒或木板建造的临时性式风桥。

　永久性风桥应符合以下要求：

　①永不燃性材料建筑;

　②墙面平整，不漏风;

　③风桥前5m内支架良好;

　④风桥通风断面小于原巷道断面的4/5呈流线型，阻力不大于150Pa，坡度不大于30°;

　⑤风桥两端接口严密，四周见实帮、实底，填实、接实;

　⑥风桥上不准没风门;

　⑦在进风中需设置风门或调节风窗时，设在风桥的前面;在回风中需设置风门或调节风窗时，设在风桥的后面。且要远离风桥，以免增大进、回风压力差，增加风桥漏风。

　铁风筒风桥一般由铁风筒和风门组成，铁筒直径不小于750mm，每侧应设两道以上风门，以防漏风。